一. 后踵车缝
两片鞋面表面与表面对齐,在内里距车缝边1~1.5mm处车一道线,起点与末端都必须车回针,使结合面固定不脱开
二. 千鸟车缝
两片鞋面切口结合处对齐,使用千鸟车左右车缝,起线与尾线都必须车回针
三. 滚边车缝
鞋面切口处利用滚边带依照各种方式车缝滚边
A美式滚边
利用现成规格的喇叭车缝机,将0.6~0.8mm厚的滚边带穿入喇叭内,鞋面滚边位置放入喇叭内车缝即完成,鞋面表面与内里部分能看到滚边带的切口。
B法式滚边
其方法是将15~17mm宽,0.4~0.8mm厚的滚边带,其表面与鞋面表面接触,切口对齐,第一次车线距切口1.5~3 mm宽,将鞋面与滚口带车缝在一起,第一次车缝完成之后,再把滚边带向鞋面内里贴合,第二次车缝由鞋面表面距翻折之滚边带内缘2~3mm处车缝即完成。
C三折式滚边
利用现成规格的喇叭车缝机,将0.4~0.6mm宽的滚边带穿入喇叭内,鞋面滚边放入喇叭内车缝,表面滚边带看不到切口。同时,滚边上车缝一道线,内里部能看到滚边带的切口。
D四折式滚边
利用现成规格的喇叭车缝机,车缝之后,鞋面表面与内里部都看不到滚边带的切口。
四. 鞋面上下两片车缝
此种车缝有时前帮片之上,有时候帮片在前帮片之上,相叠之下层边缘厚度必须削薄,上层鞋面与下层鞋面,经车缝组合车缝一或二道线。
五. 马克车缝
一般所称马克车缝是以马克车在鞋面车缝时,两道车缝间之鞋面凸起成条状。
鞋面马克缝又可分为下列数种组合:
(一)凸起成条状的装饰用马克车缝
(二)包子鞋式的马克车缝
1.两片对齐车缝成波浪状的装饰组合
鞋面中间盖片包住边缘鞋面缝合而成波浪状的装饰缝法。
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